Die eifrigen Leser hier koennen sich sicher an Walters Umzug erinnern, als er mit dem Motorrad von San Jose nach Paniog fuhr. Er kam ja total verdreckt an und hatte eigentlich eine freundliche Begruessung erwartet. Aber dem war nicht so. Helen fauchte ihn an, doch erst einmal ein Bad zu nehmen mit all dem Schlamm. Also wollte Walter baden. Aber was fuer ein Bad! Denn die Eltern von Helen hatten kein Badezimmer. In San Jose konnten sie wenigstens noch beim Onkel baden. Rico, mein Schwager hatte Mitleid mit Walter und bot ihm das Badezimmer im Haus der Familie an. War zwar auch nur ein – wie es auf dem Land eben ueblich ist – “Schoepfkellenbad”, aber nachdem er sich gruendlich geschrubbt hatte, sah er wieder aus wie ein Mensch.

Zurueck im Haus von Helens Eltern wurde dann auch gleich ueber finanzielles gesprochen. Denn die Eltern hatten kein Geld, Walter auch nicht und nun wurde Druck auf ihn gemacht, das Motorad zu verkaufen. (weiterlesen…)

Am 8. Mai 2008 sind wir in von Rosario abgefahren, wo wir die Nacht zuvor im Aloha Hotel, uebrigens dem einzigen Haus am Platze,  uebernachtet hatten. Wir fuhren also Richtung Baguio und kamen auch nach kurzer Fahrt an der Mautstelle der Kenon Road an. Die Mautgebuehr betrug “stolze” 15 Pesos.

Die Kennon Road wurde zwischen 1901 und 1903 erbaut von dem amerikanischen Armee Oberst Luman Kennon mit einheimischen und etlichen japanischen Arbeitern. Ursprueenglich hiess sie Benguet Road und wurde spaeter umbenannt. Es ist die kuerzeste der drei Verbindungsstrassen nach Baguio, aber sicherlich nicht die schnellste. Die Strasse ist aber mit Abstand die schoenste, und jeder Baguio Besucher sollte ueber die Kennon Road anreisen. (weiterlesen…)

Vor unserer Fahrt auf die Bondoc Halbinsel hatten wir in Mauban in Quezon uebernachtet. Obwohl die Sonne schien am Morgen – was nach dem miesen Wetter vom Vortag erfreulich war – begann der Tag nicht sehr begeisternd. Meine Frau zerschlug aus Versehen eine kleine Vase  und dafuer mussten wir 250 Pesos “abdruecken”. Eine solche Vase kann man in jedem Ramschladen sicherlich fuer unter 50 Pesos kaufen. Der Preis war also echt ueberzogen.

Wegen der stuermischen See mussten wir auch unseren geplanten Ausflug nach Cagbalete streichen. Die Insel soll sehr schoen sein, aber da ueberall in Mauban Plakate haengen, auf denen Strandgrundstuecke auf Cagbalete angeboten werden, wird es wohl mit der Schoenheit bald vorbei sein.

Danach fuhren wir los. Nachdem die Strasse nach Atimonan nicht existierte, fuhren wir ueber Pagbilao Richtung Sueden. (weiterlesen…)

Sven und ich hatten im Khan Iraq Hotel uebernachtet und wollten uns eigentlich sehr frueh auf die Reise nach Bohol machen, aber leider wie es oft so kommt….

Da ich mich in Cebu nicht mehr so recht auskannte – es war ja doch schon 23 Jahre her, dass wir dort ein halbes Jahr lebten – hielten wir ein Taxi an und erklaerten dem Fahrer, was wir wollten. Der fuhr dann auch brav vor uns her und brachte uns zum ersten Pier, wo die Faehre nach Tubigon abgehen sollte. Nun die Faehre hatte den Abflug ohne uns gemacht und die naechste sollte erst gegen Abend gehen. Der Taxifahrer wusste aber Rat und brachte uns an eine andere Stelle zum Pier und dort war ein LCT, der nach Calapa fahren sollte, aber dort konnte man uns nicht versichern, dass wir drauf kaemen, da alles gegen Voranmeldung im Buero laeuft und das Boot waere voll. Allerdings koennten wir drauf, wenn einer der LKWs nicht kaeme. (weiterlesen…)

Nachdem Sven und ich ja urspruengllich planten ueber Dapitan und durch Mindanao nach General Santos zu fahren, aenderten wir unesere Meinung, da Sven sehr an Bohol interessiert war und fuhren ueber Cebu, Bohol und Camiguin zurueck nach Mindanao. Wir verliessen Dumaguete nach einem guten Fruehstueck im Why Not und fuhren nach Tampe. Auf dem Weg nach Tampe hielten wir bei den Habal Habal Fahrern an der Abzweigung zu den Twin Lakes, da ich die noch auf eine Grundstuecksuche, die ich dort fuer einen Bekannten machte, anspitzen wollte. (Bis jetzt wurden mir per Text fuenf Grundstuecke in der Ecke angeboten, aber mit Preisvorstellungen jenseits von gut und boese.)

In Tampe waren wir schon etwas erstaunt, weil keiner da war um Tickets zu verkaufen. Aber die Faehren nach Bato gingen und so fuhren wir eine halbe Stunde nach unserer Ankunft auf die Faehre. Die See war glatt und so hatten wir eine ruhige Fahrt. (weiterlesen…)

Wir waren zweimal in Vigan gewesen. Das erste Mal 2006 bei unserer Rundreise mit den Kindern und das zweitemal 2008 auf unserer grossen sechsmonatigen Rundfahrt. Uns hatte es beide Male sehr gut gefallen und man kann Vigan als Reiseziel nur empfehlen. Es ist allerdings in den Sommermonaten sehr heiss in der Stadt, aber in den alten spanischen Gebaeuden dann doch – auch ohne Klimaanlage – angenehm kuehl.

Vigan wurde im 16. Jahrhundert gegruendet und kann als typisches Beispiel einer geplanten spanischen Kolonialstadt gelten. Die Altstadt ist in einem sehr guten Zustand und man kann in einigen Strassen auch noch das alte Kopfsteinpflaster sehen. In der Stadt gibt es einige Museen und Kirchen, die sehr interessant sind und eine Besichtigung lohnt sich auf alle Faelle.

Vigan ist die aelteste spanische Stadt der Philippinen, sogar aelter als Intramuros. (weiterlesen…)

Der Lake Balanan war fuer mich eigentlich nichts Neues, da ich ja 2008 schon einmal dort gewesen bin, wir uns aber auf Grund der merkwuerdigen Bestimmungen im Resort nicht zu einer Uebernachtung entschliessen konnten. Nun das hat sich auch nicht geaendert. Man verhaelt sich immer noch sehr bigottisch dort oben. Keine Spielen, kein Rauchen, nichts alkoholisches trinken und wenn man uebernachten will, muss man verheiratet sein.Damals wurden wir nach einem Nachweis gefragt, ob das heute noch so ist kann ich nicht sagen.

Am Samstag morgen sind Sven und ich von Dumaguete los gefahren gegen Sueden und kamen an all den bekannten Resorts von Dauin und Zamboangita vorbei. Wir hielten uns dort aber nirgendwo auf, sondern machten unseren ersten Halt am Strand von Malatapay, wo man einen traumhaften Blick aufs Meer und die unter Tauchern sehr bekannte Insel Apo Island sehen kann. (weiterlesen…)

In Dumaguete hatten wir am Freitag Morgen Titoklaus aus dem Philippinenforum Deutschland (PFD) getroffen, der dort jahrelang schon moderiert und dessen Kollege ich fuer knappe zwei Jahre gewesen bin. Zum erstenmal hatten wir uns ja 2008 in Davao gesehen. Dieses Mal wollten wir einen Ausflug zu den Twin Lakes unternehmen. Ich selbst war ja schon zweimal dort gewesen, aber fuer Klaus mit Frau und Sven war es Neuland. Auch interessierte es mich, ob die Strasse wirklich so schlecht sei, wie jemand im Internet 2009 geschrieben hatte. (Mein letzter Besuch dort war 2008) Hier geht zu meinem ersten Beitrag ueber die Twin Lakes. Wir gingen sehr fruehzeitig zum Mittagessen um so gegen 12 Uhr losfahren zu koennen. Dort trafen wir auch Lothar, ein anderes Mitglied diverser Philippinenforen und eingesessener Expat.

Gegen 12 Uhr fuhren wir los. Das Wetter war wie immer in den letzten Tagen recht gut, aber es gab auch einige Wolken. Wir fuhren also Richtung Dais City und kurz vor San Jose bogen wir links ab in die Berge. (weiterlesen…)

Am naechsten Morgen schien eine strahlende Sonne und nach einem spaeten Fruehstueck machten wir uns auf die Socken und fuhren nach San Roque in der Naehe von Benoni um einen Ausflug nach Mantigue Island zu machen. Mantigue Island – auch als Magsaysay Island bekannt – ist ein Naturschutzgebiet und liegt nur wenige Kilometer vor der Kueste Camiguins. Mantigue ist gerade mal 4 Hektar gross und in 20 Minuten kann man locker um die Insel herumwandern. Aber es gibt dort eben herrlichen, pulverfeinen weissen Sand, der perfekt zum baden und schwimmen ist.  Zudem ist Mantigue ein Paradies fuer Schnorchler und Taucher mit einer herrlichen intakten Korallenwelt.

Als wir in San Roque ankamen glitzerte und funkelte das Meer in der Sonne und die Farben des Himmels und der See waren von einem fast schon unirdischen blau. Jede Verwendung von Polfiltern beim Fotographieren  war ueberfluessig. (weiterlesen…)

Am naechsten Morgen stand eine Rundfahrt um die Insel auf dem Programm um eben einige der Schoenheiten der Insel zu sehen. Nach einem ausgiebigen Fruehstueck im Resort brachen wir auf und unser erster Stop war am Sunken Cemtery einige Kilometer hinter Yumbing. Die alte Hauptstadt von Camiguin zusammen mit dem Friedhof versank hier waehrend eines Ausbruches des Mount Vulcan im Jahr 1871. In den folgenden Jahren konnte man die alten Graeber und auch Reste der Haeuser bei Ebbe sehen. 1951 brach Mount Vulcan erneut aus und verschuettete die Ueberbleibsel, so dass die Graeber und die Reste der Town nun von etwa 20 Fuss Lava bedeckt sind. 1982 wurde an der Stelle ein grosses Gedenkkreuz im Meer errichtet. Auf den nahen Mount Vulcan fuehren nun Treppen mit den 12 Stationen des Kreuzes und jedes Jahr an Ostern pilgern zehntausende von Filipinos auf die Insel um die 64 Kilometer lange Rundstrasse zu laufen und zum Abschluss den Kreuzweg am Mount Vulcan zu begehen. Besondere “Buesser” rutschen den Kreuzweg auf Knien hoch. Waehrend der Osterwoche ist es unmoeglich auf Camiguin eine Unterkunft ohne Reservierung zu bekommen. (weiterlesen…)